今日の充電 20221105

  車のバッテリー　たまに補充電してやると長持ちする

自作の充電器で充電

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アマチュア無線機 C460 修理

 古いスタンダードのC460の修理をした

アマチュア無線の局免は切らさずに更新をしていたのだが　QSOは30年くらいしていない

C460はたまに電源を入れてワッチをするのみだったがQSOしてみたくなり修理をしてみた

ロータリーチャンネルセレクターは機能していたが他のほとんどのキーは反応が

なかったので分解し　メンブレンの接触面を乾いた布で拭いて　HBの鉛筆が良いと

ネットに書いてあったが　家に鉛筆がなかったのでシャーペンでなぞってみた

その後組み上げる時　液晶が外れ　むきがわからなくなり苦労したが何とか組み上げて

電源を入れるとキーが反応するようになった

受信はできるが送信はできるのだろうか・・・

メンブレンの写真は分解　組み上げに気を取られて撮り忘れた・・・

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バッテリー充電

 久しぶりに車のバッテリー充電中

以前にブログに書いた自作充電器を秋月の充電器キットを使用して再改造した物を使用

充電開始時は1A以上流れていたが

12時間後の現在の充電電流は80mA

そろそろ終了してもいいかな・・・

充電

車のバッテリーが少し弱ったようなので自作の充電器で充電

6時間ほどたっても130mA流れているので

もう少しつないでおいてもよいのだが終了

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この商品を使って二酸化炭素濃度の数値を目で見てわかるように表示する事で、

室内の換気状態を知るための指標にすることができます。

熱中症警戒レベル等の表示もされます。

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各地で様々な補助金があります。

経済産業省　新型ウイルス感染症関連　https://www.meti.go.jp/covid-19/index.html

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今日のDIY

今日のDIYはベランダ床のペンキ塗り。
梅雨入り前に塗ってしまおうと思って。
中腰で塗っていたので腰が痛い・・・。

（ロックペイント）　床ベランダ防水　4Kg　各色

自作充電器改造

自作充電器を改造した。
電圧、電流計を追加していちいちテスターで測らなくても充電完了がわかるようにした。
バッテリーにハーネスも取付けてあるので簡単充電。

写真では71０mA流れているがこの電流が流れなくなり、電圧が13.7V以上になれば充電完了となる。

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同じような電圧、電流計がいろいろな所でいろいろな値段で出ているが、購入したものは思っていた通りの物だった。

いろいろなレビューを見たが何が来るかお楽しみって感じだった。

バッテリー充電

寒くなるとバイクのエンジンがかかりにくくなりバッテリーが上がり気味になるので、バッテリーを外さなくても充電できるようにハーネスをバッテリーに取付けた。

これに自作の充電器を接続するとバッテリーをバイクから降ろさなくても充電できる。
市販の充電器にはこのようなハーネスが付属しているのもあるようだ。

バッテリーにj通電用のハーネスを取付けた

こちらは充電器側

バッテリー充電

昨日から24時間かけてバイクのバッテリーを充電した。
充電器は自作の充電器を使用。

電圧と電流を何回かチェックしながら24時間充電をした。

アナログれんら君を使い電圧が一定以上になったり、充電電流が一定以下になったらメールを送るといった使い方ができそうである。

アナログれんら君用 GoogleAppsScripを使い簡易データロガーとして電圧や電流の変化を見るのも面白いかも。

アイデアは有るのだが実行に移せない・・・。

このバイクのバッテリー。

日曜大工 ベランダ壁ペンキ塗り

今日は日曜大工。先週修理したベランダの壁のペンキ塗りをした。
アメリカ人になった気分。アメリカ人はペンキ塗り好きらしいから（アメリカ在住者談）

下塗りのプライマーを塗ってからアイボリーのペンキを塗った

一応ペンキがついてほしくない所をを養生している

写真を拡大すると粗が目立つが・・・

まあまあいい感じ

ペンキ塗りの後の一杯

低い位置のペンキ塗りだったため　腰が痛い

日曜大工 ベランダ壁補修

今日は日曜大工。ベランダの壁のケイカル板のボロボロになった所を張替えた。

ボロボロになった所のみはがした。

ホームセンターで買ってきたケイカル板を、はがしたところの大きさに合わせてカットしてはめ込んだ。

見た目は汚いが、後日ペンキを塗る予定。

低電流充電

気温が高いときはバイクのエンジンのかかりはよかったのだが、すこし気温が下がってくるとかかりが悪くなりセルを回す時間が長くなった。そのためかバッテリーが弱ってきたので充電をした。

自作の充電器を使用して低電流で20時間ほど充電を行った。

自作充電器

サイドカバーエンブレム

ゼファーのサイドカバーエンブレムがはがれかけてきたので、両面テープで貼りなおした。
古いバイクなので仕方ないが、エンブレムの端っこが擦れて色が落ちしていたので油性マジックで塗った。マジックなのでまたすぐに色落ちするのだろうな。

アップで写真を撮ると汚いなー。

実際見るともう少しましなのだが・・・。

シート張替え

ゼファー1100のシートを張替えた。

1年ほど前にも表皮のみを買って張替えたのだが端の部分が擦り切れてきた。ちょっと早いなぁ。

中のスポンジも相当にへたっているので今回は1年前とは別の会社の表皮とスポンジのセットで交換してみた。

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いつものようにポッチとして。

前回、張替えた時に買ったダイソーのタッカーを使用して張替えた。

そこそこきれいに張替えられたと思うのだが、しばらく乗ったらシワがでてくるかも・・・。

ちなみに今回購入した物の取説には張替え業者の連絡先や参考価格も明記してあった。

オイル交換

本日、ゼファーのオイル交換をした。

エンジンオイルと共にオイルフィルターも交換をした。

このエンジンオイルは前回の交換のときより使い始めたのだがなかなかコストパフォーマンスが良いと思う。

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混合栓交換

今日、洗面所の混合栓を交換した。ツーハンドルからシングルレバーへの交換だ。

まず配管を外したのだがパッキンがすべてボロボロであった。
三栄水栓のK5710という混合栓を用意していて水栓側のパッキンは付属していたが、元栓側のパッキンは付属でもなく、用意もしていなかったので作業中にホームセンターへ買いに行った・・・。

古い混合栓を外すのに相当てこずった。ロックナットが錆びついていて回らないのだ。

困った時の（笑）CRC5-56を吹きかけてしばらく放置後にロックナットを回そうとするのだが回らない。
洗面台の下に頭を突っ込んで、無理な体勢での作業だから力もあまり入らない。

CRC5-56を吹きかけてしばらく放置後にトライを何度か繰り返すうちに、やっと両方のロックナットを外すことが出来た。

新しい混合栓の取り付けはスムーズにいって、配管の接合も買ったきたパッキンを入れてなんなく終えた。

接合部の水漏れの無いことを確認して完了した。

無理な体勢での作業のため、腕や背中が筋肉痛に・・・(+_+)

この混合栓を外すのに苦労した

外した混合栓の裏側

　錆でボロボロ

パッキンもボロボロ

新しい混合栓が光輝いている（笑）

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